EK 032, 阿聯酋航空公司 032
數據日期由
航空公司阿聯酋航空公司 (EK)
航線倫敦 希斯路 -> 杜拜
班次
每天出發
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 六月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | |||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤25 分鐘
最差延誤52 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-06-17出發時間原定
下午 07:50實際
下午 08:40延誤
50 分鐘
下午 07:50實際
下午 08:40延誤
50 分鐘
2025-06-16出發時間原定
下午 07:50實際
下午 08:08延誤
18 分鐘
下午 07:50實際
下午 08:08延誤
18 分鐘
2025-06-15出發時間原定
下午 07:50實際
下午 08:13延誤
23 分鐘
下午 07:50實際
下午 08:13延誤
23 分鐘
2025-06-14出發時間原定
下午 07:50實際
下午 08:33延誤
43 分鐘
下午 07:50實際
下午 08:33延誤
43 分鐘
2025-06-13出發時間原定
下午 07:50實際
下午 08:17延誤
27 分鐘
下午 07:50實際
下午 08:17延誤
27 分鐘
2025-06-12出發時間原定
下午 07:50實際
下午 08:02延誤
12 分鐘
下午 07:50實際
下午 08:02延誤
12 分鐘
2025-06-11出發時間原定
下午 07:50實際
下午 08:06延誤
16 分鐘
下午 07:50實際
下午 08:06延誤
16 分鐘
2025-06-10出發時間原定
下午 07:50實際
下午 08:11延誤
21 分鐘
下午 07:50實際
下午 08:11延誤
21 分鐘
2025-06-09出發時間原定
下午 07:50實際
下午 08:11延誤
21 分鐘
下午 07:50實際
下午 08:11延誤
21 分鐘
2025-06-08出發時間原定
下午 07:50實際
下午 08:23延誤
33 分鐘
下午 07:50實際
下午 08:23延誤
33 分鐘
2025-06-07出發時間原定
下午 07:50實際
下午 08:12延誤
22 分鐘
下午 07:50實際
下午 08:12延誤
22 分鐘
2025-06-06出發時間原定
下午 07:50實際
下午 08:07延誤
17 分鐘
下午 07:50實際
下午 08:07延誤
17 分鐘
2025-06-05出發時間原定
下午 07:50實際
下午 08:16延誤
26 分鐘
下午 07:50實際
下午 08:16延誤
26 分鐘
2025-06-04出發時間原定
下午 07:50實際
下午 08:17延誤
27 分鐘
下午 07:50實際
下午 08:17延誤
27 分鐘
2025-06-03出發時間原定
下午 07:50實際
下午 08:16延誤
26 分鐘
下午 07:50實際
下午 08:16延誤
26 分鐘
2025-06-02出發時間原定
下午 07:50實際
下午 08:18延誤
28 分鐘
下午 07:50實際
下午 08:18延誤
28 分鐘
2025-06-01出發時間原定
下午 07:50實際
下午 08:42延誤
52 分鐘
下午 07:50實際
下午 08:42延誤
52 分鐘
2025-05-31出發時間原定
下午 07:50實際
下午 08:19延誤
29 分鐘
下午 07:50實際
下午 08:19延誤
29 分鐘
2025-05-30出發時間原定
下午 07:50實際
下午 08:01延誤
11 分鐘
下午 07:50實際
下午 08:01延誤
11 分鐘
2025-05-29出發時間原定
下午 07:50實際
下午 08:19延誤
29 分鐘
下午 07:50實際
下午 08:19延誤
29 分鐘
2025-05-28出發時間原定
下午 07:50實際
下午 08:21延誤
31 分鐘
下午 07:50實際
下午 08:21延誤
31 分鐘
2025-05-27出發時間原定
下午 07:50實際
下午 07:56延誤
6 分鐘
下午 07:50實際
下午 07:56延誤
6 分鐘
2025-05-26出發時間原定
下午 07:50實際
下午 08:11延誤
21 分鐘
下午 07:50實際
下午 08:11延誤
21 分鐘
2025-05-25出發時間原定
下午 07:50實際
下午 08:12延誤
22 分鐘
下午 07:50實際
下午 08:12延誤
22 分鐘
2025-05-24出發時間原定
下午 07:50實際
下午 08:02延誤
12 分鐘
下午 07:50實際
下午 08:02延誤
12 分鐘
2025-05-23出發時間原定
下午 07:50實際
下午 08:21延誤
31 分鐘
下午 07:50實際
下午 08:21延誤
31 分鐘
2025-05-22出發時間原定
下午 07:50實際
下午 08:04延誤
14 分鐘
下午 07:50實際
下午 08:04延誤
14 分鐘
2025-05-21出發時間原定
下午 07:50實際
下午 08:29延誤
39 分鐘
下午 07:50實際
下午 08:29延誤
39 分鐘
2025-05-20出發時間原定
下午 07:50實際
下午 08:05延誤
15 分鐘
下午 07:50實際
下午 08:05延誤
15 分鐘
2025-05-19出發時間原定
下午 07:50實際
下午 08:10延誤
20 分鐘
下午 07:50實際
下午 08:10延誤
20 分鐘
2025-05-18出發時間原定
下午 07:50實際
下午 08:10延誤
20 分鐘
下午 07:50實際
下午 08:10延誤
20 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-06-17 | 下午 07:50 | 下午 08:40 | 50 分鐘 |
| 2025-06-16 | 下午 07:50 | 下午 08:08 | 18 分鐘 |
| 2025-06-15 | 下午 07:50 | 下午 08:13 | 23 分鐘 |
| 2025-06-14 | 下午 07:50 | 下午 08:33 | 43 分鐘 |
| 2025-06-13 | 下午 07:50 | 下午 08:17 | 27 分鐘 |
| 2025-06-12 | 下午 07:50 | 下午 08:02 | 12 分鐘 |
| 2025-06-11 | 下午 07:50 | 下午 08:06 | 16 分鐘 |
| 2025-06-10 | 下午 07:50 | 下午 08:11 | 21 分鐘 |
| 2025-06-09 | 下午 07:50 | 下午 08:11 | 21 分鐘 |
| 2025-06-08 | 下午 07:50 | 下午 08:23 | 33 分鐘 |
| 2025-06-07 | 下午 07:50 | 下午 08:12 | 22 分鐘 |
| 2025-06-06 | 下午 07:50 | 下午 08:07 | 17 分鐘 |
| 2025-06-05 | 下午 07:50 | 下午 08:16 | 26 分鐘 |
| 2025-06-04 | 下午 07:50 | 下午 08:17 | 27 分鐘 |
| 2025-06-03 | 下午 07:50 | 下午 08:16 | 26 分鐘 |
| 2025-06-02 | 下午 07:50 | 下午 08:18 | 28 分鐘 |
| 2025-06-01 | 下午 07:50 | 下午 08:42 | 52 分鐘 |
| 2025-05-31 | 下午 07:50 | 下午 08:19 | 29 分鐘 |
| 2025-05-30 | 下午 07:50 | 下午 08:01 | 11 分鐘 |
| 2025-05-29 | 下午 07:50 | 下午 08:19 | 29 分鐘 |
| 2025-05-28 | 下午 07:50 | 下午 08:21 | 31 分鐘 |
| 2025-05-27 | 下午 07:50 | 下午 07:56 | 6 分鐘 |
| 2025-05-26 | 下午 07:50 | 下午 08:11 | 21 分鐘 |
| 2025-05-25 | 下午 07:50 | 下午 08:12 | 22 分鐘 |
| 2025-05-24 | 下午 07:50 | 下午 08:02 | 12 分鐘 |
| 2025-05-23 | 下午 07:50 | 下午 08:21 | 31 分鐘 |
| 2025-05-22 | 下午 07:50 | 下午 08:04 | 14 分鐘 |
| 2025-05-21 | 下午 07:50 | 下午 08:29 | 39 分鐘 |
| 2025-05-20 | 下午 07:50 | 下午 08:05 | 15 分鐘 |
| 2025-05-19 | 下午 07:50 | 下午 08:10 | 20 分鐘 |
| 2025-05-18 | 下午 07:50 | 下午 08:10 | 20 分鐘 |